AnsibleMotion新款自动驾驶仿真器可研究人机协同及应对|天博tb·综合体育
发布时间：2025-02-01 00:36:02点击量：498
本文摘要：据外媒报导，AnsibleMotion研制了一款斥资数百万美元的驾驶员仿真器，目的协助车企更佳地理解驾驶员是如何协同并应付新款ADAS的。据外媒报导，AnsibleMotion研制了一款斥资数百万美元的驾驶员仿真器，目的协助车企更佳地理解驾驶员是如何协同并应付新款ADAS的。据估计，到20244年，驾驶员辅助系统市场的市值将减至700亿美元。
AnsibleMotion发售的Delta驾驶员在环（driver－in－the－loop，DIL）仿真器目的获取一款可反复的实验室环境，用作在短时间内测试并检验新款ADAS并仔细观察驾驶员的应付。AnsibleMotion的创始人兼任主管KiaCammaerts回应：“众多车企都在为旗下车辆引进驾驶员辅助技术，但各品牌所获取技术水平以及该技术对驾驶员的插手度拒绝却差异迥异。
若车辆遭遇意料外的情境，研究团队需要仿真器实验室内测试驾驶员及乘客的反应，提早找到问题并做出调整。公司最新款的仿真器可协助车企提高设计及车辆的安全性度并在设计环节提早对许多有前景的技术做出涉及评估。”AnsibleMotion的建模实验室坐落于英国诺福克郡海瑟尔，其建模座舱环境可体现车企的样式、人类驾驶员的应付特征及新的软件网络性，可深化环境及传感器建模。配上AnsibleMotion的动作、视觉及音频环境后可为用户获取极强的真实感，使测试人员指出自己就躺在一辆现实车辆中，并用于其ADAS或自动驾驶技术。
其他的系统验证示例还包括：车道背离警告及辅助、智能车速适应环境及驾驶员监控，后者可用作监控驾驶员的困倦度及驾驶员分神情况。Cammaerts回应：“公司目的为用户获取细致的自动驾驶建模体验，该方法可获取虚拟世界试驾，其驾驶员体验度十分棒，对车企也十分有协助，该类车企往往不会将其概念车型也划入到建模环境中并收集测试人员的对系统。
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